Bár a kis 16'-as partközeli kalandozóm a tél beköszönte miatt még vízre sem került de kihasználva a hideg időket néhány hete már belekezdtem egy nagyobb hajó tervezésébe. Tulajdonképpen mindig is egy óceáni átkelésre is alkalmas hajó tervezése és építése volt a cél de mint már írtam előző cikkeim egyikében, több okból is egy kisebb hajó építésével volt célszerű kezdenem illetve a nagyobbik hajó terve még nem is igazán kristályosodott ki akkoriban. Csak annyit tudtam/éreztem hogy egy multihull (többtörzsű) hajót szeretnék de további tanulmányokra volt szükségem ahhoz hogy elkezdhessem a konkrét tervezést.

Eljött az ideje hogy bemutassam a készülő hajómat, beszámoljak jelenlegi készültségi állapotáról.

Két év telt el amióta belekezdtem a(z első) hajóm megépítésebe. Ez alatt az idő alatt illetve előtte mikor még csak kutattam hogyan is kezdhetném el, milyen irányba induljak, sokan voltak nagy hatással rám. Blogokat, hajónaplókat olvastam angolul és magyarul. Fotókat, kis filmeket nézegettem. Sokakkal kerültem kapcsolatba neten és személyesen is. Különböző módon de mindannyian inspirálóan hatottak útkeresésemre...

Az elmúlt években nagyon sok időt töltöttem kutatásokkal a hajózással és "vízi járművek" építésével kapcsolatos témákban. Ezek egyrészt kapcsolatok kiépítésében, másrészt internetes információgyűjtésben és azok kiértékelésében nyilvánultak meg. Több "tengerjáróval" és hajóépítéssel kapcsolatos projekteben részt vett szakemberrel, hobbi hajóssal és amatőr hajóépítővel ismerkedtem meg személyesen illetve kerültem kapcsolatba a neten keresztül. Blogokat, hajónaplókat, különböző hajóépítési technikákkal kapcsolatos leírásokat, netre feltöltött fotókat, videókat tanulmányoztam. Persze ahogy lenni szokott az első időszakban, minnél több kérdésemre kaptam választ annál több további kérdésem merült fel.