Most a main hull (waka) orr és a far moduljának kialakítása folyik 2mm-es saválló lemezből. A far modul a képen látható orr modulhoz hasonló de a kormányszerkezet tengelytartó perselye (20mm-es saválló cső 2mm-es falvastagsággal) is bele lesz építve zsanérszerű kialakítással...
A jó hír hogy most már lassan kezd hajó formát ölteni az a sok anyag és befektetett munka 
Új bútor a hálószobában ;)
New furniture in the bedroom!
Hazahoztuk a készülő hajóm (Transcendent Voyager) "main hull"-ját ami 7,5m hosszú.
Igaz kicsit át kellett alakítani a hálószobámat, ki is lóg az előszobába de sikerült megoldani ;)
Így legalább nem kell messzire menni ha dolgozni szeretnék rajta. Már maga a jelenléte is inspirálóan hat!
A kabin (kajüt) nincs még kész (utólag lesz felszerelve rá) de dolgozom rajta!
A hajószállításban Gergely Zsolt segített: www.Hajoszallitas.eu
Köszi Zsolt!
Eltelt néhány hónap az utolsó hajóépítéssel kapcsolatos írásom publikálása óta. A legfontosabb történés ez alatt az idő alatt az volt, hogy a nyár elején végre sikerült belekezdenem Transcendens Voyager "main hull"-jának az építésébe.
Most az ez alatt az időszak alatt történt fejleményekről illetve az építés folyamatáról, jelenlegi állásáról írok és posztolok fotókat.
9. oldal / 17
